Οι γραμμές Πειραιώς-Ανατολικές Κυκλάδες (στην οποία περιλαμβάνεται η Μύκονος και η Σαντορίνη) και Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος που ακολουθούν, παρουσιάζουν μεγάλη εποχικότητα.
Η ανάπτυξη των νησιών μας στηρίζεται αποκλειστικά στην ακτοπλοΐα. H ακτοπλοΐα συνδέει 115 κατοικήσιμα νησιά στα οποία ζει το 14,6% του πληθυσμού της χώρας. Από αυτά τα νησιά μόνο τα 27 διαθέτουν αεροδρόμιο, οι ενδομεταφορές εξυπηρετούνται μόνο διά θαλάσσης, ενώ το 85% των εμπορευματικών αναγκών των νησιών και το σύνολο της τροφοδοσίας τους καλύπτονται με τα ακτοπλοϊκά πλοία.
Τα στατιστικά στοιχεία που έχουν δημοσιευτεί από την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), επιβεβαιώνουν ότι η μεταφορική κίνηση επιβατών και οχημάτων το 2025 σε σχέση με το 2024 κυμάνθηκε περίπου στα ίδια επίπεδα.
Όσον αφορά τους επιβάτες υπάρχει μία μικρή αύξηση της τάξης του 2% το 2025, έναντι 4% το 2024 σε σχέση με το 2023, ενώ όσον αφορά τα οχήματα στο σύνολό τους (αυτοκίνητα και φορτηγά) υπάρχει οριακή αύξηση του 1% το 2025, έναντι 3% το 2024 σε σχέση με το 2023.
Σημειώνεται ότι η ΕΛΣΤΑΤ δεν έχει δημοσιοποιήσει το διαχωρισμό αυτοκινήτων και φορτηγών.
Σάββας Αθανασίου
No comments:
Post a Comment
Η Φωνή του Λ.Σ. δεν υιοθετεί απόψεις από καταγγελίες και σχόλια αναγνωστών καθώς και άρθρα που το περιεχόμενο τους προέρχετε από άλλες σελίδες και αναδημοσιεύονται στον παρόντα ιστότοπο και ως εκ τούτου δεν φέρει οιασδήποτε φύσεως ευθύνη. Για οποιαδήποτε παράπονα και διευκρινίσεις ή αν επιθυμείτε να διαγράψουμε ένα άρθρο ή ένα σχόλιο μπορείτε να στείλετε το μήνυμα σας στο group.voice.ls@gmail.com.