Στενά του Ορμούζ: Σχεδόν μηδενική η κίνηση μετά τα πλήγματα στα πλοία της Dynacom

 

Οι ιρανικές επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και η κλιμάκωση των αμερικανικών πληγμάτων φαίνεται να έχουν οδηγήσει σχεδόν σε πλήρη διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, καθώς δύο πλοία που ελέγχονται από έναν από τους πιο τολμηρούς πλοιοκτήτες του κλάδου δέχθηκαν επίθεση.

Το υπερδεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαίου Acheloos και ένα μικρότερο δεξαμενόπλοιο καυσίμων επλήγησαν στην περιοχή, σύμφωνα με τη Dynacom Tankers Management Ltd., του Γιώργου Προκοπίου, η οποία διαχειρίζεται τα δύο πλοία. Οι δημόσιες αναφορές εμπορικών πλοίων για διελεύσεις από τα στενά έχουν σχεδόν σταματήσει, καθώς πλοιοκτήτες και πληρώματα επιχειρούν με κάθε τρόπο να αποφύγουν νέες επιθέσεις.

Τα πλήγματα σε πλοία της Dynacom προκαλούν ιδιαίτερη ανησυχία στον κλάδο, καθώς η εταιρεία είχε αποκτήσει τη φήμη ότι μπορούσε να βρίσκει ασφαλείς διαδρομές μέσα από τα στενά ακόμη και όταν άλλοι πλοιοκτήτες δεν μπορούσαν ή δεν ήθελαν να επιχειρήσουν τη διέλευση. Τα περιστατικά καταδεικνύουν πόσο επικίνδυνη έχει γίνει η ναυσιπλοΐα μετά την πρόσφατη κλιμάκωση της βίας.

Την Κυριακή, οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι τέσσερα πλοία απενεργοποίησαν τους αναμεταδότες τους και επιχείρησαν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ μέσω «μη ασφαλούς διαδρομής», αγνοώντας σχετικές προειδοποιήσεις. Σύμφωνα με ιρανικά μέσα ενημέρωσης, δύο από αυτά «ενεπλάκησαν σε ατυχήματα και ακινητοποιήθηκαν».

Η αναζωπύρωση των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή εντείνει τις ανησυχίες για σοβαρότερες διαταραχές στις κρίσιμες ενεργειακές ροές, συμπεριλαμβανομένων των φορτίων υγροποιημένου φυσικού αερίου, από τον Περσικό Κόλπο προς τις διεθνείς αγορές. Οι τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου στην Ευρώπη κατέγραψαν άνοδο τη Δευτέρα μετά τις επιθέσεις του Σαββατοκύριακου, προτού περιορίσουν τα κέρδη τους.

Οι επιθέσεις αναμένεται να αναζωπυρώσουν τις ανησυχίες για την ασφάλεια των πλοίων που επιχειρούν να διασχίσουν τα στενά ακολουθώντας την ακτογραμμή του Ομάν. Το Ιράν έχει εγκρίνει διαφορετική διαδρομή βορειότερα, η οποία περνά κοντά στις ιρανικές ακτές.

Μεταξύ των ελάχιστων παρατηρήσιμων διελεύσεων, φορτηγό πλοίο με σημαία Νήσων Μάρσαλ φάνηκε να επιχειρεί πέρασμα, απενεργοποιώντας τον αναμεταδότη του ενώ πλησίαζε τα στενά από τον Περσικό Κόλπο, κοντά στις ακτές του Ομάν. Στην περιοχή εντοπίστηκε επίσης πλοίο μεταφοράς υγραερίου, το οποίο έχει συνδεθεί με τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» που συμμετέχει στις ιρανικές εξαγωγές.

Ένα ακόμη φορτηγό πλοίο με σημαία Νήσων Μάρσαλ άρχισε να εκπέμπει σήμα από τον Κόλπο του Ομάν, ενώ νωρίτερα βρισκόταν στον Περσικό Κόλπο, γεγονός που υποδηλώνει ότι διέσχισε τα στενά με απενεργοποιημένο τον αναμεταδότη του.

Παρά την κατάρρευση των ορατών διελεύσεων μέσω του Συστήματος Αυτόματης Αναγνώρισης, ορισμένα πλοία ενδέχεται να συνεχίζουν να κινούνται χωρίς να εκπέμπουν σήμα. Κατά συνέπεια, η πλήρης εικόνα της πραγματικής κίνησης μπορεί να γίνει γνωστή έπειτα από εβδομάδες ή ακόμη και μήνες.

Η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations ανακοίνωσε ότι έλαβε αναφορά για περιστατικό βορειοδυτικά του Κουμζάρ, στο Ομάν, όπου πλοίο τυλίχθηκε στις φλόγες μετά από πλήγμα άγνωστου βλήματος. Η πυρκαγιά δεν είχε τεθεί υπό έλεγχο και το πλοίο παρέμενε ακυβέρνητο.

Η Dynacom επιβεβαίωσε ότι το Kavomaleas δέχθηκε επίθεση, με το πλήρωμά του να εγκαταλείπει το πλοίο με ασφάλεια. Το πλοίο, κατασκευής 2025, έχει δυνατότητα μεταφοράς περίπου 75.000 τόνων φορτίου. Σε ξεχωριστή ανακοίνωση, η εταιρεία ανέφερε ότι το Acheloos επλήγη από «βλήμα άγνωστης προέλευσης».

Ήδη υπήρχαν ενδείξεις ότι το Ιράν εντείνει τις επιθέσεις εναντίον υπερδεξαμενόπλοιων, τα οποία αποτελούν τον βασικό τύπο πλοίου για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή στις διεθνείς αγορές.

Η εταιρεία συμβούλων κινδύνου Marisks ανέφερε ότι τα περιστατικά επιβεβαιώνουν τη σημαντική κλιμάκωση του επιχειρησιακού κινδύνου στα Στενά του Ορμούζ. Όπως σημείωσε, οι επιθέσεις δείχνουν ότι τα εμπορικά πλοία παραμένουν εκτεθειμένα σε άμεση στρατιωτική δράση, ανεξάρτητα από τον διάδρομο διέλευσης που ακολουθούν.

 Mononews.gr