Τρακάρισμα σε πλοίο: Ποιος πληρώνει;

 Τι λέει ο νόμος και πώς σε καλύπτει η ασφάλειά σου, όταν ταξιδεύεις με το αυτοκίνητό σου και συμβεί το απρόοπτο…

Κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών ταξιδιών με πλοίο, μικροατυχήματα στο γκαράζ είναι συχνά. Τι προβλέπει όμως η ελληνική νομοθεσία και οι ασφαλιστικές καλύψεις; Ας δούμε σε ποιες περιπτώσεις καλύπτεσαι και πότε μπορεί να ευθύνεται η ακτοπλοϊκή εταιρεία.

Τα γκαράζ των πλοίων είναι συχνά γεμάτα, με οχήματα παρκαρισμένα σε κοντινές αποστάσεις και οδηγούς που ακολουθούν οδηγίες σε συνθήκες πίεσης. Ένα μικρό λάθος, μια παρερμηνεία ή ένας απρόσεκτος ελιγμός μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά. Σε αυτό το πλαίσιο, είναι σημαντικό να γνωρίζεις πώς σε προστατεύει η ασφαλιστική σου κάλυψη, ποιος θεωρείται υπαίτιος και τι να περιμένεις σε περίπτωση ατυχήματος. Παρακάτω συγκεντρώσαμε όσα πρέπει να γνωρίζεις για να είσαι προετοιμασμένος.

1. Η νομική βάση: τι λέει το Π.Δ. 237/1986

Το Προεδρικό Διάταγμα 237/1986 (Άρθρο 2) ορίζει ότι η αστική ευθύνη του αυτοκινήτου καλύπτει ζημιές προς τρίτους όχι μόνο όταν κυκλοφορεί σε δρόμο, αλλά και σε «χώρους προσβάσιμους στο κοινό» – όπως το γκαράζ πλοίου.

Αυτό σημαίνει ότι η υποχρεωτική ασφάλιση καλύπτει ζημιές από ατύχημα κατά την επιβίβαση, αποβίβαση ή μετακίνηση εντός του πλοίου.

2. Τι καλύπτει η υποχρεωτική ασφάλιση

Η αστική ευθύνη (υποχρεωτική βάση νόμου) καλύπτει:

Υλικές ζημιές σε άλλα οχήματα ή αντικείμενα.

Σωματικές βλάβες σε τρίτους, με όριο κάλυψης έως και 1.220.000 ευρώ ανά άτομο/ατύχημα.

Καλύπτονται δηλαδή και περιστατικά εν πλω, όπως και σε άλλους κλειστούς χώρους (π.χ. υπόγεια πάρκινγκ), ακόμη κι αν το ασφαλιστήριο δεν το αναφέρει ρητά.

3. Προαιρετικές ή ειδικές καλύψεις

Πέρα από την υποχρεωτική ασφάλιση, αρκετές ασφαλιστικές προσφέρουν προαιρετικές καλύψεις (add-ons) που ενισχύουν την προστασία σου. Αυτές μπορεί να περιλαμβάνουν:

Κάλυψη κατά τη μεταφορά σε πλοίο, τρένο ή αεροπλάνο.

Μικτή κάλυψη (ίδιες ζημιές) για ζημιές στο δικό σου όχημα από πρόσκρουση, κακόβουλες πράξεις ή κακό δέσιμο στο πλοίο.

Κάλυψη για ζημιές κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση του οχήματος.

Προσοχή: κάθε ασφαλιστική μπορεί να έχει διαφορετικούς όρους, οπότε αξίζει να διαβάζεις προσεκτικά το συμβόλαιό σου.

4. Συνυπαιτιότητα & ευθύνη πληρώματος

Η ευθύνη δεν είναι πάντα μονοδιάστατη:

Αν ο οδηγός ακολουθήσει λανθασμένες οδηγίες του πληρώματος αλλά κρατά τον έλεγχο του οχήματος, μπορεί να θεωρηθεί συνυπαίτιος.

Αν η ζημιά προκύψει αποκλειστικά από κακή καθοδήγηση ή αμέλεια του πληρώματος (π.χ. λάθος δέσιμο ή μετατόπιση φορτίου), η ευθύνη βαραίνει την ακτοπλοϊκή εταιρεία.

5. Ποιος τελικά πληρώνει;

Περίπτωση	Ποιος αποζημιώνει
Ζημιά σε άλλο όχημα από δική σου υπαιτιότητα	Η δική σου ασφάλιση (αστική ευθύνη)
Ζημιά λόγω λάθους πληρώματος + δική σου συνυπαιτιότητα	Διεκδίκηση αποζημίωσης κατά αναλογία
Ζημιά αποκλειστικά από αμέλεια πληρώματος (π.χ. λάθος δέσιμο)	Η ακτοπλοϊκή εταιρεία
Ζημιές στο δικό σου όχημα (αν έχεις μικτή ή ειδική κάλυψη μεταφοράς)	Η ασφαλιστική σου (με βάση το συμβόλαιο)

6. Τι πρέπει να κάνεις αν συμβεί ατύχημα στο πλοίο

Διάβασε το συμβόλαιό σου και γνώρισε τις προαιρετικές καλύψεις που διαθέτεις.

Κατάγραψε το περιστατικό με φωτογραφίες και ζήτησε δήλωση από το πλήρωμα.

Κάνε αναφορά στο Λιμεναρχείο αν κριθεί απαραίτητο.

Ενημέρωσε την ασφαλιστική σου αμέσως και, εφόσον υπάρχει υπαιτιότητα της ακτοπλοϊκής, διεκδίκησε αποζημίωση.

Η βασική ασφάλιση σε καλύπτει σε αρκετές περιπτώσεις, αλλά για πλήρη προστασία, ιδίως κατά τις μετακινήσεις με πλοίο, συνίσταται να εξετάσεις την προσθήκη μικτής ή ειδικής κάλυψης μεταφοράς στο συμβόλαιό σου. Σε περιπτώσεις ευθύνης της ακτοπλοϊκής, μην διστάσεις να κάνεις χρήση του δικαιώματός σου για αποζημίωση.

ΠΗΓΗ