ΟΛΘ: Επιτάχυνση για τον Προβλήτα 6 και τα έργα σύνδεσης του λιμανιού - Φωνή του Λ.Σ.

Breaking

12.6.26

ΟΛΘ: Επιτάχυνση για τον Προβλήτα 6 και τα έργα σύνδεσης του λιμανιού


 Την ανάγκη επιτάχυνσης των κρίσιμων έργων που θα ενισχύσουν τον ρόλο του λιμανιού της Θεσσαλονίκης ως βασικής πύλης εμπορίου και μεταφορών για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη ανέδειξε η σημερινή επίσκεψη του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, στις εγκαταστάσεις της ΟΛΘ Α.Ε. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, η διοίκηση της ΟΛΘ παρουσίασε στον Υφυπουργό το μακροπρόθεσμο επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας, με αιχμή του δόρατος την επέκταση του Προβλήτα 6, ένα έργο που χαρακτηρίζεται στρατηγικής σημασίας τόσο για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα όσο και για την εθνική οικονομία.


Τον κ. Γκίκα υποδέχθηκαν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Δρ. Ιωάννης Τσάρας, καθώς και ανώτατα στελέχη της εταιρείας. Σύμφωνα με τη διοίκηση του Οργανισμού, το επενδυτικό σχέδιο αποσκοπεί στον μετασχηματισμό του λιμένα σε έναν σύγχρονο, ανταγωνιστικό και βιώσιμο κόμβο συνδυασμένων μεταφορών και τουρισμού για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.


Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην επέκταση του Προβλήτα 6, η οποία αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τη δυναμικότητα του λιμένα και να ενισχύσει τη θέση της Θεσσαλονίκης ως βασικού διαμετακομιστικού κόμβου για τις αγορές των Βαλκανίων και της Κεντρικής Ευρώπης.


Ο Υφυπουργός επισκέφθηκε επίσης το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης, ξεναγήθηκε στο εμβληματικό κτίριο της ΠΑΕΓΑ και συνομίλησε με εργαζομένους της Deloitte. Παράλληλα, βρέθηκε στον εργοταξιακό χώρο του Προβλήτα 6, όπου ενημερώθηκε για την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών.


Στο πλαίσιο των συζητήσεων αναδείχθηκε η ανάγκη ολοκλήρωσης των έργων διασύνδεσης του Προβλήτα 6 με τα εθνικά οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα, καθώς θεωρούνται απαραίτητα για τη μέγιστη αξιοποίηση της νέας υποδομής. Παράλληλα, τέθηκαν ζητήματα που επηρεάζουν την επιχειρησιακή αποδοτικότητα του μεγαλύτερου συμβατικού λιμένα της χώρας, ο οποίος διαθέτει έντονο εξαγωγικό προσανατολισμό.


Σημαντικό μέρος της ενημέρωσης αφορούσε και τις επενδύσεις της ΟΛΘ Α.Ε. στον τομέα της κρουαζιέρας. Η διοίκηση επισήμανε ότι οι παρεμβάσεις που έχουν υλοποιηθεί επιτρέπουν πλέον στο λιμάνι να εξυπηρετεί αποτελεσματικά κάθε τύπο κρουαζιερόπλοιου, προσφέροντας αναβαθμισμένες υπηρεσίες σε επιβάτες, πληρώματα και εταιρείες κρουαζιέρας, ενώ παράλληλα ενισχύουν το τουριστικό αποτύπωμα της ευρύτερης περιοχής.


Ο κ. Γκίκας εξέφρασε την ικανοποίησή του για την αναπτυξιακή πορεία της ΟΛΘ Α.Ε., υπογραμμίζοντας ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αποτελεί στρατηγική πύλη εμπορίου και μεταφορών για τη χώρα και διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην περιφερειακή ανάπτυξη, την εξωστρέφεια και την εύρυθμη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.


Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Δρ. Ιωάννης Τσάρας, ευχαρίστησε τον Υφυπουργό για την επίσκεψη και τη συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σημειώνοντας ότι η υποστήριξη της Πολιτείας είναι κρίσιμη για την υλοποίηση των αναγκαίων έργων υποδομής. Παράλληλα, επανέλαβε τη δέσμευση της εταιρείας για συνεχή αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, του εξοπλισμού και των παρεχόμενων υπηρεσιών, με στόχο τη δημιουργία προστιθέμενης αξίας για τους χρήστες του λιμένα, τους συνεργάτες του και συνολικά για την οικονομία της Βόρειας Ελλάδας.

ΜΗΝΑΣ ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΣ

 newmoney

No comments:

Post a Comment

Η Φωνή του Λ.Σ. δεν υιοθετεί απόψεις από καταγγελίες και σχόλια αναγνωστών καθώς και άρθρα που το περιεχόμενο τους προέρχετε από άλλες σελίδες και αναδημοσιεύονται στον παρόντα ιστότοπο και ως εκ τούτου δεν φέρει οιασδήποτε φύσεως ευθύνη. Για οποιαδήποτε παράπονα και διευκρινίσεις ή αν επιθυμείτε να διαγράψουμε ένα άρθρο ή ένα σχόλιο μπορείτε να στείλετε το μήνυμα σας στο group.voice.ls@gmail.com.