Στο 1ο «Island Voices 2026 – Forum Νησιωτικής Πολιτικής & Ανάπτυξης», που έγινε στη Ρόδο, συμμετείχε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Βουλευτής Κέρκυρας της Νέας Δημοκρατίας, Στέφανος Γκίκας, εκπροσωπώντας τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Το Forum πραγματοποιήθηκε στις 16 και 17 Οκτωβρίου, με διοργανωτές την Εφημερίδα «Η Ροδιακή», την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τον Δήμο Ρόδου.
Στον χαιρετισμό του, ο κ. Γκίκας, αναφερόμενος στη θεσμική διάσταση της νησιωτικής πολιτικής, σημείωσε: «Σε θεσμικό επίπεδο, η Κυβέρνησή μας από την πρώτη στιγμή, έδειξε ιδιαίτερη μέριμνα για τον νησιωτικό χώρο. Αυτό αποτυπώνεται στη θέσπιση της Εθνικής Στρατηγικής για την Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική στον Νησιωτικό Χώρο και πιο πρόσφατα, στην απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη σύσταση Κυβερνητικής Επιτροπής για τη Νησιωτικότητα, η οποία θα λειτουργήσει ως μόνιμο όργανο πολιτικού και διυπουργικού συντονισμού για κρίσιμες πολιτικές με άμεσο αποτύπωμα στα νησιά μας».
Ο κ. Υφυπουργός αναφέρθηκε, επίσης, στην Ευρωπαϊκή Στρατηγική για τα Νησιά και στην αναγνώριση του «Κόστους νησιωτικότητας», επισημαίνοντας:
«Το “Κόστος Νησιωτικότητας” αφορά στις πρόσθετες οικονομικές και κοινωνικές επιβαρύνσεις που συνεπάγεται η γεωγραφική απομόνωση των νησιών, ιδιαίτερα στις περιπτώσεις διπλής νησιωτικότητας. Και στο πλαίσιο αυτό, καταβάλλουμε προσπάθεια, ώστε το επόμενο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2028 –2034 της ΕΕ, να περιλαμβάνει πιο στοχευμένες δράσεις και επενδύσεις, προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες ανάγκες των νησιών».
Αναφερόμενος στο μέτρο του Μεταφορικού Ισοδυνάμου ανέφερε: «Εντός του 2026, έχουν καταβληθεί περισσότερα από 60 εκατ. ευρώ μέσω του Μεταφορικού Ισοδυνάμου. Ειδικότερα στη Ρόδο, οι σωρευτικές καταβολές των τελευταίων ετών, ξεπερνούν τα 25 εκατ. ευρώ σε 42.000 δικαιούχους πολίτες και τα 16,5 εκατ. ευρώ σε περίπου 2.500 επιχειρήσεις.»
Για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας, υπογράμμισε, ότι η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής έχει χρηματοδοτήσει την τελευταία διετία, πάνω από 200 έργα συνολικού ύψους 20 εκατ. ευρώ.
Ο κ. Γκίκας αναφέρθηκε ακόμη στο επενδυτικό πρόγραμμα του Ταμείου Απανθρακοποίησης των Νήσων, ύψους 2,3 δισ. ευρώ, σημειώνοντας ότι: «δημιουργεί νέες δυνατότητες για την ενεργειακή μετάβαση και τη βιώσιμη ανάπτυξη των νησιών μας, με τεράστια ωφέλη για τις τοπικές κοινωνίες.».
Κατά την εισηγητική του ομιλία στο πάνελ «Συνδεσιμότητα: Το δικαίωμα στην πρόσβαση», ο κ. Υφυπουργός, τόνισε τον καθοριστικό ρόλο της ακτοπλοΐας στην εδαφική και κοινωνική συνοχή, καθώς στα περίπου 110 κατοικημένα νησιά της χώρας λειτουργούν μόνον 25 αεροδρόμια, υπογραμμίζοντας ότι η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών προϋποθέτει σύγχρονες και λειτουργικές λιμενικές υποδομές. Και συνέχισε λέγοντας:
«Όπως έχει αναφέρει και ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, έχουν εξασφαλιστεί 180 εκατ. ευρώ μέσω του Προγράμματος «Μεταφορές» του ΕΣΠΑ για παρεμβάσεις σε 21 λιμένες, κυρίως νησιωτικούς.
Επίσης, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης έχουν ήδη ολοκληρωθεί 13 λιμενικά έργα, προϋπολογισμού περίπου 70 εκατ. ευρώ, ενώ επιπλέον 25 εκατ. ευρώ από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου μας, δρομολογούνται για λιμενικά έργα.
Παράλληλα, διεκδικούμε ευρωπαϊκά κεφάλαια άνω των 230 εκατ. ευρώ για έργα στρατιωτικής κινητικότητας και ηλεκτροδότησης πλοίων από την ξηρά.»
Αναφερόμενος ειδικότερα στα Δωδεκάνησα, ενημέρωσε, ότι έχουν ολοκληρωθεί μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης, λιμενικές παρεμβάσεις ύψους 4.763.338 ευρώ στο Καστελόριζο, στη Σύμη και στη Λέρο, ενώ επιπλέον, στο Πρόγραμμα «Μεταφορές» έχουν ενταχθεί έξι λιμενικές παρεμβάσεις, ύψους 42.720.000 ευρώ, οι οποίες βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια ωρίμανσης.
Ο κ. Γκίκας ανέφερε επίσης ότι η συνδεσιμότητα, «έχει και μια ιδιαίτερα σημαντική διάσταση, που αφορά στην ασφάλεια και στην αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν τα ελικοδρόμια, κυρίως στα μικρά και απομακρυσμένα νησιά, καθώς συνιστούν κρίσιμες υποδομές για την πραγματοποίηση αεροδιακομιδών και την αντιμετώπιση εκτάκτων περιστατικών.»
Και συνέχισε δίδοντας συγκεκριμένα στοιχεία:
«Σήμερα, υπάρχουν 54 αδειοδοτημένα ελικοδρόμια στη νησιωτική χώρα. Από αυτά, τα 39 είναι δημοτικά, τα 2 σε δημόσια νοσηλευτικά ιδρύματα και τα 13 ιδιωτικά.
Ενδεικτικά αναφέρω το Αγαθονήσι, τον Άγιο Ευστράτιο, την Αλόννησο, την Ανάφη, τη Δονούσα, την Ηρακλειά, τους Λειψούς, τους Φούρνους, τα Ψαρά, κλπ, που διαθέτουν δημοτικά ελικοδρόμια.
Βέβαια υπάρχουν και 5 δημοτικά ελικοδρόμια τα οποία βρίσκονται σε αναστολή λειτουργίας, για τα οποία γίνονται κινήσεις από την ΑΠΑ σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση ώστε να επαναλειτουργήσουν. Είναι κρίσιμο να έχουμε μία πόρτα ανοιχτή στα μικρά νησιά.»
Κλείνοντας την τοποθέτησή του ο κ. Υφυπουργός συνόψισε:
«Η Ελλάδα είναι ταυτισμένη με τη νησιωτικότητα. Η Ευρώπη μας δίνει πλέον τη δυνατότητα, μέσα από νέα χρηματοδοτικά εργαλεία, να στηρίξουμε ακόμη πιο ουσιαστικά τα νησιά μας και να μετατρέψουμε τις προκλήσεις της νησιωτικότητας σε συγκριτικά πλεονεκτήματα. Το ζητούμενο είναι να αξιοποιήσουμε αυτές τις δυνατότητες με σχέδιο, συνέπεια και μακροπρόθεσμη προοπτική, ενισχύοντας την αναπτυξιακή δυναμική των νησιών και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα βιώσιμο μέλλον».
Στο πλαίσιο της επίσκεψής του, ο κ. Γκίκας είχε εθιμοτυπική συνάντηση στο Δημαρχείο, με τον Δήμαρχο Ρόδου, Αλέξανδρο Κολιάδη, ενώ επισκέφθηκε και το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου, όπου μίλησε στα υπηρετούντα στελέχη.
No comments:
Post a Comment
Η Φωνή του Λ.Σ. δεν υιοθετεί απόψεις από καταγγελίες και σχόλια αναγνωστών καθώς και άρθρα που το περιεχόμενο τους προέρχετε από άλλες σελίδες και αναδημοσιεύονται στον παρόντα ιστότοπο και ως εκ τούτου δεν φέρει οιασδήποτε φύσεως ευθύνη. Για οποιαδήποτε παράπονα και διευκρινίσεις ή αν επιθυμείτε να διαγράψουμε ένα άρθρο ή ένα σχόλιο μπορείτε να στείλετε το μήνυμα σας στο group.voice.ls@gmail.com.