36 τεχνικοί της Επισκευαστικής Βάσης του Λιμενικού διατηρούν αξιόπλοα τα πλοία του Σώματος και επεμβαίνουν άμεσα όπου υπάρχει ανάγκη – Με επικεφαλής τον αντιπλοίαρχο, Ιωάννη Λουκοβίτη, έχουν συντηρήσει και επισκευάσει εκατοντάδες σκάφη και οχήματα
Σκάφος του Λιμενικού Σώματος που επιχειρεί στο Καστελόριζο εντοπίζεται με σοβαρή μηχανική βλάβη και στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης σημαίνει συναγερμός. Φουσκωτό του Λιμενικού που περιπολεί στη Λέρο ακινητοποιείται λόγω βλάβης στη μηχανή και στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης ετοιμάζουν τις τσάντες με τα ανταλλακτικά. Σε λίγες ώρες εξειδικευμένοι τεχνικοί θα βρίσκονται στη Λέρο και θα επισκευάζουν τη βλάβη.

Άγνωστη στους πολλούς, χρήσιμη όμως και πολύτιμη για τους λιμενικούς είναι η Επισκευαστική Βάση Λιμενικού Σώματος/Ελληνικής Ακτοφυλακής, η οποία λειτουργεί από το 2018 και εδρεύει στην αποθήκη 20 στον προβλήτα 11, του ΟΛΘ.

Εκεί, καθημερινά για 365 μέρες τον χρόνο στελέχη του λιμενικού με τεχνικές ειδικότητες δουλεύουν για να αποκαταστήσουν βλάβες σε σκάφη που έρχονται από όλη τη χώρα και να τα επιστρέψουν αξιόπλοα στις ελληνικές θάλασσες. Συνολικά 36 τεχνικοί για κύρια συστήματα μηχανών σκαφών, ηλεκτρονικοί, ηλεκτρολόγοι τεχνικοί οχημάτων, αλλά και διοικητικοί, εργάζονται στη βάση με πυρετώδεις ρυθμούς.

«Η Επισκευαστική Βάση του Λιμενικού Σώματος και της Ελληνικής Ακτοφυλακής ιδρύθηκε το 2018 και σταδιακά έχουμε φτάσει να αριθμούμε 36 στελέχη διαφόρων ειδικοτήτων, που αναλαμβάνουν βλάβες σε σκάφη και οχήματα του λιμενικού», λέει στη Voria, o διοικητής της Βάσης, αντιπλοίαρχος, Ιωάννης Λουκοβίτης.

Σύμφωνα με τον κ. Λουκοβίτη, αποστολή τους είναι «η παροχή τεχνικής υποστήριξης στα πλωτά και χερσαία μέσα του ΛΣ−ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και στον εξοπλισμό τους», ενώ στον ίδιο χώρο λειτουργούν και αποθήκες υλικών και ανταλλακτικών.

Παρόμοια Επισκευαστική Βάση υπάρχει και στην Ελευσίνα, αλλά η Θεσσαλονίκη εξυπηρετεί οχήματα και σκάφη του Λιμενικού από ολόκληρη τη χώρα.

«Την τελευταία διετία επιδιορθώσαμε ή συντηρήσαμε 50 σκάφη στον χώρο μας και πάνω από 250 σκάφη επί τόπου, από το Καστελόριζο και το Βόρειο Αιγαίο, ως την Κρήτη και το Ιόνιο», λέει ο κ. Λουκοβίτης, προσθέτοντας ότι απρόσμενες βλάβες σε επιχειρησιακά μέσα, τα οποία δεν μπορούν να μετακινηθούν, επιδιορθώνονται στο σημείο όπου έχουν ακινητοποιηθεί. Οι τεχνικοί της Βάσης από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι έτοιμοι ανά πάσα στιγμή να μεταβούν στο πιο κοντινό, αλλά και στο πιο απομακρυσμένο σημείο για να εντοπίσουν και να επιδιορθώσουν επί τόπου τη ζημιά.

Ολόκληρη η αποθήκη 20 των 4.000 τ.μ. ανήκει στο Λιμενικό Σώμα και η Επισκευαστική Βάση λειτουργεί ως ένα μικρό ναυπηγείο. Εκεί γίνονται ανελκύσεις, συντηρήσης, καθελκύσεις, αφού πρώτα λυθούν τα τεχνικά προβλήματα. Μάλιστα με την ολοκλήρωση της επισκευής, το σκάφος, που έχει ρυμουλκηθεί στη στεριά, πέφτει στη θάλασσα, γίνονται δοκιμές και μόλις κριθεί αξιόπλοο επιστρέφει στη βάση του.
«Κάθε μήνα μπορούμε να έχουμε στην Επισκευαστική Βάση έως 4 μεγάλα σκάφη και 4 μικρά, ενώ παράλληλα γίνονται πολλές άλλες τεχνικές εργασίες», επισημαίνει ο κ. Λουκοβίτης.

Ανά διετία τα σκάφη του Λιμενικού περνούν από προγραμματισμένη συντήρηση και ελέγχεται εξονυχιστικά η λειτουργία της μηχανής, τα ηλεκτρονικά, το σύστημα πρόωσης, καθώς και το περίβλημα του σκάφους. Ανάλογος έλεγχος γίνεται και στα οχήματα, περιπολικά και άλλα, του Σώματος.
«Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό περισσότερο καταπονούνται τα σκάφη που επιχειρούν στο Ανατολικό Αιγαίο και στην Κρήτη, επειδή γράφουν περισσότερες ώρες. Για παράδειγμα σε Χίο, Σάμο, Λέσβο, Κρήτη, Κάλυμνο, Λέρο, τα σκάφη επιχειρούν πολύ περισσότερο. Μεγάλος μας στόχος είναι να μην έχουμε σοβαρές βλάβες. Για τον λόγο αυτό μιλάμε σχεδόν καθημερινά με τα πληρώματα και τους χειριστές των σκαφών, καθώς και των οχημάτων. Όλοι τους είναι άριστα εκπαιδευμένοι και ικανοί να προστατεύσουν σκάφος ή όχημα και έχουμε μαζί τους τον κατάλληλο κώδικα επικοινωνίας, ώστε να προλάβουμε τυχόν βλάβη», αναφέρει ο κ. Λουκοβίτης.

Στις αρχές λειτουργίας της Βάσης τα στελέχη της κλήθηκαν να μεταβούν στη Νεάπολη του δήμου Βοιών Λακωνίας για ένα σκάφος που εμφάνισε πρόβλημα και δεν μπορούσε να μετακινηθεί. Σε 24 ώρες τεχνικοί έφυγαν από τη Θεσσαλονίκη και βρέθηκαν σε ένα από τα νοτιότερα σημεία της Πελοποννήσου και της χώρας. Τώρα πλέον κάτι τέτοιο είναι συνηθισμένο και δεν προκαλεί άγχος.
Πηγές του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έλεγαν στη Voria ότι ο στόλος του Λιμενικού Σώματος βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, τα σκάφη είναι παλαιότητας 20-25 χρόνων, κυρίως αυτά που βρίσκονται στο ανατολικό Αιγαίο και η συνεχής συντήρηση τα καθιστά αξιόπλοα και αξιόμαχα σε κάθε επιχείρηση.
«Η τεχνογνωσία των 35 στελεχών είναι σε πάρα πολύ υψηλό επίπεδο, δεν υπάρχει κάτι που δεν μπορούμε να επισκευάσουμε. Μόνο αν χρειαστεί να ασχοληθούμε με προπέλες, θα ζητήσουμε βοήθεια από εξωτερικό συνεργείο. Οτιδήποτε άλλο μηχανολογικό θα επιδιορθωθεί εδώ, στο συνεργείο μας», δήλωσε ο κ. Λουκοβίτης.

Ο χρόνος παραμονής των σκαφών στην Επισκευαστική Βάσης της Θεσσαλονίκης για τα σκάφη που θέλουν συντήρηση είναι 20-30 μέρες, ενώ αν υπάρχει βλάβη μπορεί να φτάσει και τον 1,5 μήνα.
Για τους εργαζόμενους στη Βάση η δουλειά τους είναι «πολύ δημιουργική». Όπως λένε «καθημερινά ερχόμαστε αντιμέτωποι με βλάβες που πρέπει να αποκατασταθούν άμεσα και στόχος μας είναι αυτό να γίνει εδώ με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Είναι μια πρόκληση για μας να μην αφήσουμε τίποτα χωρίς να το ελέγξουμε δύο και τρεις φορές, μέχρι να βεβαιωθούμε ότι έχει διορθωθεί».
Στις αποθήκες της Βάσης υπάρχει υπερσύγχρονος εξοπλισμός και επάρκεια ανταλλακτικών. Από το 2020 μέχρι σήμερα έχουν εκτελεστεί διαγωνισμοί ύψους 1 εκατομμυρίου ευρώ για εργαλεία και μηχανήματα, «έτσι ώστε να είμαστε αυτάρκεις και να χρειαζόμαστε τη μικρότερη δυνατή βοήθεια από εξωτερικά συνεργεία».

Στα μέσα του καλοκαιριού στην Επισκευαστική Βάση της Θεσσαλονίκης βρέθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας. Ο υπουργός δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη δουλειά που γίνεται εκεί και μετέφερε τις ευχαριστίες των στελεχών του Λιμενικού. «Τους χρωστούν ευγνωμοσύνη οι άνδρες και οι γυναίκες του Σώματος και μου το λένε σε κάθε νησί, σε κάθε λιμάνι που επισκέπτομαι: “Να ‘ναι καλά τα παιδιά εκεί στη Θεσσαλονίκη”. Είναι παράδειγμα του πώς με φιλότιμο, αγάπη, μεράκι και επαγγελματισμό μπορεί κανείς να κάνει τη δουλειά του σε πολύ υψηλό επίπεδο. Πώς μια δημόσια υπηρεσία μπορεί να είναι και καλύτερη από τις αντίστοιχες ιδιωτικές και να στηρίζει τους ανθρώπους της. Εδώ στη Θεσσαλονίκη φαίνεται στην πράξη. Είμαστε πολύ περήφανοι για εσάς», δήλωσε ο κ. Κικίλιας.
Πηγή: voria.gr

No comments:
Post a Comment
Η Φωνή του Λ.Σ. δεν υιοθετεί απόψεις από καταγγελίες και σχόλια αναγνωστών καθώς και άρθρα που το περιεχόμενο τους προέρχετε από άλλες σελίδες και αναδημοσιεύονται στον παρόντα ιστότοπο και ως εκ τούτου δεν φέρει οιασδήποτε φύσεως ευθύνη. Για οποιαδήποτε παράπονα και διευκρινίσεις ή αν επιθυμείτε να διαγράψουμε ένα άρθρο ή ένα σχόλιο μπορείτε να στείλετε το μήνυμα σας στο group.voice.ls@gmail.com.