Politico: Το «ράλι» στην τιμή του πετρελαίου ρίχνει σωσίβιο στον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας

 Ακόμη μία ανάλυση, αυτή τη φορά από το Politico, ερμηνεύει την ενεργειακή κρίση που προέκυψε ως εύλογο αποτέλεσμα του πολέμου που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εναντίον του Ιράν, ως εν δυνάμει «κέρδος» για την Ρωσία.

Η αυξανόμενη τιμή του πετρελαίου υπονομεύει τις προσπάθειες της Ευρωπαϊκής Ένωσης να χαλιναγωγήσει τον σκιώδη στόλο των πετρελαιοφόρων του Πούτιν που έχουν υποστεί κυρώσεις, εκτιμά το δημοσίευμα.

Το ρωσικό πετρέλαιο έχει μεγάλη ζήτηση, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και οι εντάσεις γύρω από το Στενό του Ορμούζ περιορίζουν την παγκόσμια προσφορά, στέλνοντας τις τιμές αναφοράς αργού πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι τη Δευτέρα.

Αυτό κινδυνεύει να αποδυναμώσει ένα κεντρικό στοιχείο των προσπαθειών της ΕΕ να διακόψει τη χρηματοδότηση για τον πόλεμο του Ρώσου προέδρου στην Ουκρανία, καθιστώντας πιο δύσκολη και ακριβότερη για τη Μόσχα την εξαγωγή πετρελαίου μέσω ενός δικτύου παλαιών πλοίων που λειτουργούν εκτός του δυτικού ναυτιλιακού συστήματος.

Οι χώρες της ΕΕ έχουν ήδη επιβάλει κυρώσεις σε εκατοντάδες δεξαμενόπλοια και ετοιμάζουν νέα μέτρα που στοχεύουν στην ασφάλιση, την επάνδρωση και άλλες ναυτιλιακές υπηρεσίες που επιτρέπουν σε αυτά τα πλοία να λειτουργούν, εργαλεία που οι Βρυξέλλες ελπίζουν ότι θα καταστήσουν τον σκιώδη στόλο ολοένα και πιο δαπανηρό και δύσκολο στη λειτουργία του.

Ωστόσο, μια πιο περιορισμένη αγορά πετρελαίου σημαίνει ότι οι αγοραστές μπορεί να εξακολουθούν να είναι πρόθυμοι να αγοράσουν ρωσικό αργό πετρέλαιο με έκπτωση. Καθώς οι τιμές αυξάνονται, το οικονομικό κίνητρο για την εξασφάλιση φθηνότερων ρωσικών βαρελιών αυξάνεται, αντισταθμίζοντας τους υψηλότερους κινδύνους και το κόστος που σχετίζονται με τα πλοία που έχουν υποστεί κυρώσεις.

Η ζήτηση αναμένεται να ξεκινήσει από ασιατικές χώρες όπως η Κίνα και η Ινδία – οι πρώτοι και τρίτοι μεγαλύτεροι εισαγωγείς πετρελαίου στον κόσμο – οι οποίες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις προμήθειες της Μέσης Ανατολής και είναι πιθανό να στραφούν στη Ρωσία για να αντισταθμίσουν τυχόν ελλείψεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα ινδικά διυλιστήρια έχουν ήδη κινηθεί για να αγοράσουν περισσότερο ρωσικό αργό πετρέλαιο, αφότου οι ΗΠΑ μείωσαν προσωρινά την πίεση στη χώρα, επιτρέποντας την επανέναρξη των αγορών την περασμένη εβδομάδα.

Η Ινδία εισάγει, κατά μέσο όρο, 10 εκατομμύρια μετρικούς τόνους αργού πετρελαίου ανά μήνα μέσω του Στενού του Ορμούζ, δήλωσε ο Vaibhav Raghunandan, αναλυτής ΕΕ – Ρωσίας στο Κέντρο Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα. «Ακόμα κι αν το ήμισυ αυτού του όγκου αντικατασταθεί με ρωσικούς όγκους στη θάλασσα, αυτό θα μεταφραστεί σε τεράστια κέρδη για το Κρεμλίνο».

Η διαφαινόμενη αλλαγή έρχεται μετά την ακινησία εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου στη θάλασσα την περασμένη εβδομάδα, καθώς οι κλιμακούμενες εντάσεις απέκλεισαν το Στενό του Ορμούζ, ένα θαλάσσιο σημείο μέσω του οποίου ρέει το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Εν τω μεταξύ, περίπου 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ ρωσικού αργού πετρελαίου βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη θάλασσα αναζητώντας αγοραστές, εκτιμά ο Raghunandan.

Οι κυρώσεις καθυστερούν

Η συμπίεση της αγοράς έρχεται επίσης σε μια δύσκολη στιγμή για τις Βρυξέλλες. Η ΕΕ προσπαθεί να προωθήσει ένα νέο πακέτο κυρώσεων που στοχεύει στην αυστηροποίηση των περιορισμών στον σκιώδη στόλο της Ρωσίας – συμπεριλαμβανομένων των περιορισμών στις θαλάσσιες υπηρεσίες – αλλά η πρόταση έχει προς το παρόν καθυστερήσει μετά το βέτο της Ουγγαρίας στο σχέδιο.

Ο σκιώδης στόλος περιλαμβάνει εκατοντάδες παλαιωμένα δεξαμενόπλοια που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ρωσικού αργού πετρελαίου εκτός της δυτικής εποπτείας.

Η επικεφαλής εξωτερικής πολιτικής της ΕΕ Κάγια Κάλας προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα ότι η αύξηση των τιμών του πετρελαίου ενέχει τον κίνδυνο να ενισχύσει την πολεμική προσπάθεια της Μόσχας. «Όταν η τιμή του πετρελαίου ανεβαίνει, στην πραγματικότητα ωφελεί τη Ρωσία να χρηματοδοτήσει τον πόλεμό της», είπε , υποστηρίζοντας την απαγόρευση των ναυτιλιακών υπηρεσιών σε μια συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών της ΕΕ.

Ο Μάλτε Χάμπερτ, ιδρυτής και ανώτερος συνεργάτης στο Αρκτικό Ινστιτούτο, δήλωσε ότι μια παρατεταμένη σύγκρουση Ιράν – ΗΠΑ πιθανότατα θα ωφελήσει τη Μόσχα, πιέζοντας υψηλότερα τις τιμές της ενέργειας.

«Σίγουρα οι τιμές αυξάνονται», είπε, σημειώνοντας ότι τα έσοδα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο της Ρωσίας έχουν μειωθεί τους τελευταίους μήνες.

«Το ερώτημα είναι πόσο θα διαρκέσει η κατάσταση στο Ορμούζ», πρόσθεσε. «Αν αυτό τελειώσει σε μια εβδομάδα, οι επιπτώσεις είναι πιθανώς αμελητέες. Αν αυτό συνεχιστεί για μερικές εβδομάδες… ειδικά καθώς μπαίνουμε στους καλοκαιρινούς μήνες, τότε είναι που οι εξαγωγές θα ανακάμψουν πραγματικά από τη ρωσική πλευρά».

Ο Χάμπερτ υποστήριξε ότι οι διακοπές εφοδιασμού «ευνοούν πάντα τον πωλητή που μπορεί να παραδώσει εγκαίρως, αξιόπιστα και με έκπτωση».

Η Ινδία αποτελεί βασικό αγοραστή ρωσικού αργού πετρελαίου από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, αν και οι αγορές είχαν πρόσφατα μειωθεί υπό την πίεση της Ουάσινγκτον.

Τον περασμένο μήνα, ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε μια εμπορική συμφωνία με τον Ινδό πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι, η οποία περιελάμβανε δέσμευση από το Νέο Δελχί να σταματήσει τις αγορές ρωσικού πετρελαίου με αντάλλαγμα τη μείωση των εμπορικών φραγμών με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Πριν από αυτό, τα ινδικά λιμάνια είχαν γίνει ένας σημαντικός προορισμός για τα δεξαμενόπλοια που μετέφεραν ρωσικό αργό πετρέλαιο, τα οποία είχαν αποκλειστεί από τις δυτικές αγορές λόγω κυρώσεων.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, το Boracay, ένα πλοίο που υπόκειται σε κυρώσεις της ΕΕ και μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο αξίας περίπου 100 εκατομμυρίων δολαρίων, έγινε στόχο ρεσάλτου από το γαλλικό ναυτικό, το οποίο βρήκε δύο Ρώσους που ο καπετάνιος του παρουσίασε ως «πράκτορες ασφαλείας».

Μετά την απελευθέρωση του πλοίου, κατευθύνθηκε προς το λιμάνι Βαντινάρ στη δυτική Ινδία, όπου βρίσκεται ένας υπεράκτιος τερματικός σταθμός πετρελαίου που τροφοδοτεί τα τοπικά διυλιστήρια, σύμφωνα με στοιχεία θαλάσσιας κυκλοφορίας.

Politico: Το «ράλι» στην τιμή του πετρελαίου ρίχνει σωσίβιο στον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας