Σε συνεχείς επενδύσεις μεγέθυνσης του ελληνόκτητου στόλου προχώρησαν οι Έλληνες εφοπλιστές ακόμη και τη διετία της πανδημίας 2020 – 2021, σύμφωνα με τα στοιχεία της ετήσιας έρευνας της Petrofin Research.
Αν και το 2020 σημειώθηκε μια μικρή πτώση της χωρητικότητας σε dwt του υπό ελληνική πλοιοκτησία στόλου καθώς η κινητικότητα στον τομέα των συναλλαγών εξαντλήθηκε στην αγορά μικρότερων και ελαφρώς μεγαλύτερης ηλικίας πλοίων, το 2021 σημειώθηκε μία εντυπωσιακή επιστροφή με τη χωρητικότητα του ελληνόκτητου στόλου να αυξάνεται κατά περίπου 30 εκατ. τόνους dwt προσθέτοντας 347 πλοία στον στόλο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα υπό ελληνική πλοιοκτησία πλοία από 5.623 το 2019 αυξήθηκαν σε 5.776 το 2020 και σε 6.123 το 2021, που σημαίνει ότι τη διετία της έξαρσης της πανδημίας ο ελληνόκτητος στόλος μεγάλωσε κατά 500 πλοία.
Ετσι η ελληνική ναυτιλία όχι μόνο αντιμετώπισε τις προκλήσεις της πανδημίας με επιτυχία αλλά ανταποκρίθηκε με τον καλύτερο τρόπο και στον πρωταγωνιστικό της ρόλο στην εφοδιαστική αλυσίδα, ως η μεγαλύτερη στον πλανήτη, εξασφαλίζοντας την επάρκεια του παγκόσμιου πληθυσμού σε αγαθά.
Επίσης, όπως επισημαίνει η Petrofin, όλοι οι κλάδοι παρουσίασαν ανάπτυξη σε όρους dwt το 2021 και από τα 340 πλοία που προστέθηκαν σε σύγκριση με το 2020, τα 305 ήταν πλοία μεταφορικής ικανότητας πάνω από 20.000 dwt το καθένα. Σε αριθμό πλοίων το 2021, μόνο τα δεξαμενόπλοια παρουσίασαν μείωση κατά 16 μονάδες, αν και τα dwt του στόλου δεξαμενόπλοιων αυξήθηκαν κατά 3%, στους 160,99 εκατ. dwt, μόλις περίπου 500.000 dwt λιγότερους από το ιστορικό υψηλό των 161,44 εκατ. dwt του 2019.
Την ίδια περίοδο ο αριθμός των ελληνικών επιχειρήσεων παρουσιάζει ανοδική πορεία από το 2019. Μέχρι το 2021 υπήρχαν 607 ναυτιλιακές εταιρείες έναντι των 588 το 2018 που είναι το χαμηλό όλων των εποχών. Ωστόσο είναι πολύ λιγότερες από τις 926 που ήταν το υψηλότερο όλων των εποχών το 1998. Πάντως καταγράφεται μια άνοδος του αριθμού των ναυτιλιακών εταιρειών τα τέσσερα τελευταία χρόνια μετά την συνεχή πτώση από τις αρχές της δεκαετίας του 2010.
Ταυτόχρονα παρά την έστω και μικρή αύξηση του αριθμού των ναυτιλιακών εταιρειών, η τάση ενοποίησης είναι έντονη. Ετσι όσον αφορά το μέγεθος των εταιρειών που διαχειρίζονται τον ελληνικό στόλο, οι εταιρείες που ελέγχουν στόλο 25+ πλοίων αυξήθηκαν στις 54 το 2021, που είναι ο υψηλότερος αριθμός που καταγράφηκε ποτέ, από μια ελαφρά πτώση το 2020 (50 εταιρείες). Οσον αφορά τη χωρητικότητα είναι αυξημένη κατά 23,24 εκατ. dwt σε σύγκριση με το 2020.
Επίσης ένα εντυπωσιακό στοιχείο, δείγμα της συγκέντρωσης που καταγράφεται και στον ελληνόκτητο στόλο, είναι ότι 82 ναυτιλιακές εταιρείες ελέγχουν στόλους μεταφορικής ικανότητας μεγαλύτερης του ενός εκατ. dwt, σε σύγκριση με τις 80 το 2020, και τις 81 το 2019. Συνολικά οι 82 εταιρείες ελέγχουν το 79% του υπό ελληνική πλοιοκτησία στόλου, όσο περίπου και το 2020.
